5ª prueba de rally BSK 2011

El próximo sábado 30 de abril se celebrara en el BSK la 5ª prueba puntuable para el campeonato de rally slot del club.
Coche cero a las 15,30 horas
comienzo de la prueba 16,00 horas
posteriormente se complementará una etapa mas para la PORSCHE CUP

world endurance series de scaleauto.fin de la prueba y vuelta a casa

Después de haber dormido como Dios manda y no en tandas de 45 minutos uno puede ya decir que es persona.

A las 12,30 horas de ayer después de 24 horas de gozo y disfrute scalextrista pudimos ver como finalizaba la primera (que habrá muchas mas) world endurance series de SCALEAUTO.

1º..........................cric crac sport 6.167v

2º.....,....clube de slotcar de Trofa 6.103v

3º ..........................model hobby red6.075v

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20º...............................evotecKFH 5.447 v

Vista de la gran pantalla de tiempos desde el bar del recinto

Primeros conatos de luz natural al alba entrando por los grandes ventanales.

Hay que decir que la noche...ha sido noche.

Cuatro farolillas y las luces de los coches, como en Le Mans y se ha agradecido no ver nada fosforito rodante.

El 90 % de los coches eran fosforitos pero de nada les ha servido.

La conducción era una gozada aunque el trabajo de comisario era verdaderamente muy duro.

Rafa y sus compis de ZZslot.

Este hombre es un campeón dentro y fuera del circuito.

Da gusto cruzarse en las competiciones con gente tan entera. Foto del team despues de finalizar.
La maquina después de carrera.

Era la mas lastrada pero como me dijeron muchos pilotos la mas bonita.

Ha sido un gran fin de semana de slot y la verdad es que hemos hecho lo que hemos podido y puedo asegurar que lo que hemos podido es DISFRUTAR y tengo muy claro que menos vueltas habríamos hecho si nos hubiéramos quedado en casa.

Gracias a Félix y a Raúl por aguantarnos durante casi tres días a Adolfo y al que escribe.

world endurance series de SCALEAUTO.comienza la prueba

La carrera ha comenzad9 con 20 minutos de retraso.
Tras una primera manga en que estábamos en el puesto 16, hemos empezado a SUFRIR porque gracias a una gran organizacion y mejor criterio nos han asignado después de hacer la pole y quedar en el puesto 12, un carril para comenzar que casualmente siempre lo cogemos lleno de suciedad , puesto que hay un equipo vacante(POLONIA RACING)).
Hemos sido injustamente tratados por el "azar" o como se quiera decir, teniendo en cuenta que hubo 2 equipo que ni siquiera hicieron la pole.
Creemos que si alguien tiene que correr así , que sea por lo menos el que haya realizado la peor pole...en todas lasa mangas los 10 primeros minutos tenemos que sacar la escoba por la ventanilla .....
Un cero para POCHOLO y CIA
Por lo demás estamos disfrutando y haciendo lo que podemos , hemos llegado a estar últimos pero llevamos unas cuantas mangas en el puesto 20

world endurance series SCALEAUTO.Los entrenamientos.

Ayer, como habiamos previsto a las 15,00 horas ya estabamos en el recinto preeparados para tomar contacto con la pista.

estuvimos hasta las 24,00 horas entre entrenamientos , verificaciones y pole (hubo un poco de retraso)

La pole la hizo CRIC CRAC sport y nosotros quedamos en el puesto 12.(la disputo Adolfo)

world endurance series SCALEAUTO.La partida

Acabamos de tomar la salida desde Zaragoza y en el AVE nos dirigimos para Barcelona.


Ahora mismo ya estamos a 294 km/h.....en hora y media dejaremos las cosas en el hotel y para las 15,00 h. esperamos estar ya entrenando en el circuito...

Ya tenemos sensacion de velocidad y eso es muy bueno.
El Ave parece que lleva suspension magnetica...

WORLD ENDURANCE SERIES DE SCALEAUTO 2011

El próximo fin de semana del 22 al 24 de abril , en plena semana santa se celebra en el centro de Barcelona la primera resistencia de 24 horas de Scaleauto .

La carrera tendrá como protagonista al Radical de dicha marca.

Meses atrás cuando se hizo publica la convocatoria , Adolfo ya empezó a mover los hilos y como los que le conocemos bien ya sabemos que es capaz de apuntarse a cualquier carrera del panorama slotero, como no podía ser de otra manero hizo la preinscripcion.

El equipo estará en esta carrera, lamentablemente no nos pueden acompañar ni Iñigo ni Javi por diferentes motivos de indole personal (ninguno de ellos va a hacer de costalero...)

Tales suplencias las vamos a completar con la agradable compañía de nuestros amigos navarros Félix y Raúl....

Pues lo dicho el viernes nos vamos para la ciudad condal a disfrutar de una santa carrera en una Semana Santa.

Quiero dar las gracias a la cofradia de pescadores de SAN VICENTE DE LA BARQUERA por que la inscripción de la carrera ha corrido de parte de ellos, bastante problemas tienen los pescadores que encima nos apoyan en este noble hobby.

Esta es nuestra "machinne"

ford P68.John Player Special

Otra decoración mas de JPS, en este caso para Adolfo (que es el autor de las magnificas fotos hechas en el estudio de Mateo)

4ª prueba de rally BSK 2011

El sabado vuelve el Rally slot al club con la 4ª prueba de la temporada. despues como es habitual este año se dara una pasada con los "porsches " 934 de Ninco. Coche cero a las 16,00 horas

9 horas de primavera.clasicos Slot.it y NSR en el BSK.2011

Ayer sábado se celebro en el circuito del BSK una resistencia de 9 horas con clásicos de SLOT.IT y NSR con configuraciones de serie , salvo llantas , cojinetes y ejes que podían ser de cualquier marca comercial.

El resto de la mecánica debía de ser estricta serie y con la particularidad de elegir entre los motores "cacahuete" bien de SLOT.IT o bien el de NSR.

Después de 9 horas de carrera a 14 voltios y con neumáticos SCALEAUTO el resultado de la prueba fue:

1º-evotec KFH..................................2.498 vueltas

2º BSK one........................................2.466 vueltas

3º PROFILTEK................................2.463 vueltas

4º SPEEDICOS PERDIDOS............2.426 vueltas

5ºLEIOA model slot.........................2.269 vueltas

6º TRUENOS....................................2.225 vueltas

Parrilla de salida.

Mayoria aplastante de NSR......

PORSCHE 917 de LEIOA model slot
FORD GT 40 (slot.it) de evotec KFH
PORSCHE 917 de BSK one.

Precioso el coche decorado por Joni, era sin lugar a dudas el mas bonito de la parrilla.
PORSCHE 917 de PROFILTEK


PORSCHE 917 de SPEEDICOS perdidos

FORD MK IV de TRUENOS







A las 15,00 se pararía la carrera para ir todos juntos a comer...

Momento " siestecita" en uno de los descansos de Joni...




La foto de familia de la carrera
Gran jornada la vivida este sabado en el club, una gran carrera envuelta en un gran ambiente festivo , pero sin faltar en ningún momento la competitividad a la hora de correr....

Si tendríamos que buscar un titular para esta carrera creo que debía ser:

VICTORIA DE LA FIABILIDAD DE SLOT.IT FRENTE AL EJERCITO DE NSR.

En los últimos entrenos entre semana y después de muchas pruebas , nosotros decidimos sacrificar un poco la comodidad por la fiabilidad y ante los problemas que habíamos tenido por la natural tendencia de las cunas sidewinder NSR a dejar "libres" a los motores , decidimos correr con mecánica Slot.it que aun siendo el coche mas critico para conducirlo , también creíamos que no tendríamos que parar en boxes (solo para el cambio obligatorio de neumáticos).

Así fue , fuimos el único equipo sin paradas técnicas imprevistas y al fin y al cabo esa fue la clave de la carrera.