R5 derrapando

Video de un MINI COOPER cogido de la vitrina de serie y "sin IMAN"

sábado, 29 de octubre de 2011

CORVETTE "le mans 2011"

Os presento un nuevo trabajillo salido de la factoría.
De vez en cuando a uno le toca hacer replicas de coches reales...
Este es uno de esos casos,con la feliz particularidad que esta unidad pintada va directamente a Francia parA uno de los tres pilotos que disputaron las pasadas 24 horas de Le Mans con el Corvette en cuestión.








 Y este es el modelo a escala real.


jueves, 20 de octubre de 2011

martes, 18 de octubre de 2011

grand prix de otoño BSK.8 horas.La carrera

 El pasado sábado se celebro en el club la resistencia  de 8 horas con chasis HRS y después de no poder completarse la parrilla por la ausenca a ultima hora un equipo ,el resulado de la misma fue:



1º  RACING SLOT BAND

2º KFH SLOT SPIRIT

3º BSK ONE

Despues de 8 horas de carrera la diferecia entre los dos primeros puestos del cajon solo fue de 10 vueltas.
A las 8,00 horas se abría el club para los entrenos (aunque a decir vedad no hacia falta)
 Toño de PROFILTEK preparando el tema informatico.

 Verificaciones.


Los cochecitos a las 9,45 esperaban pacientes a su turno para la POLE.
 HONDA de GS SLOT de RACING SLOT BAND
 PORSCHE  de SCALEXTRIC de KFH slot ( a ultima hora desechamos el TOLEDO)
 CORVETTE de NINCO 1  de PROFITEK
 TOYOTA  de NINCO de COMEFUEGOS

 FORD   de FLY de BSK ONE
 Culebras  concentrado para darlo todo en la pole.

 PARRILLA DE SALIDA (el LEXUS es de relleno)



Estampas de la carrera .

 De 10 a 14 horas se correría la primera manga completa de la prueba.A las 14,00 horas se paraba la carrera para el avituallamiento.

Culebras y El abuelo en perfecta armonía 
La cosa va mejorando......Nos han puesto un ascensor para llegar al RESTAURANTE OLGA
 El último tramo a pie......

 La comida como siempre en el OLGA muy bien , todo   va  acompañado con tres huevos fritos y regado con VIÑA ARCADA (fantastico caldo de ni se sabe donde...)
 A las 16,00 se reanudaba la carrera para disputar  otra manga completa de 35 minutos por cada uno de los seis carriles hasta las 20,00 horas, que finalizaba la prueba.

La verdad es que pasamos un gran dia de slot y a pesar de que la prueba era las 8 HORAS DE OTOÑO , bien parecia  una resistencia de verano.
El ambiente , como siempre, INMEJORABLE

24 horas porsche 997.BILBAO 2012